{"id":5130,"date":"2020-05-02T18:53:38","date_gmt":"2020-05-02T16:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psc-psoe.es\/?p=5130"},"modified":"2020-05-02T18:53:38","modified_gmt":"2020-05-02T16:53:38","slug":"el-psoe-propone-la-peatonalizacion-de-grandes-espacios-los-fines-de-semana-en-santander-para-favorecer-la-movilidad-durante-la-desescalada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psc-psoe.es\/index.php\/2020\/05\/02\/el-psoe-propone-la-peatonalizacion-de-grandes-espacios-los-fines-de-semana-en-santander-para-favorecer-la-movilidad-durante-la-desescalada\/","title":{"rendered":"El PSOE propone la peatonalizaci\u00f3n de grandes espacios los fines de semana en Santander para favorecer la movilidad durante la desescalada"},"content":{"rendered":"
El Grupo Municipal Socialista en el ayuntamiento de Santander propone la peatonalizaci\u00f3n de grandes espacios de la ciudad los fines de semana para favorecer la movilidad durante las fases de desescalada.<\/h6>\n
El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Daniel Fern\u00e1ndez, considera que \u201ces una buena oportunidad\u201d para ganar espacio al peat\u00f3n y al ciclista y permitir la distancia f\u00edsica entre personas durante los pr\u00f3ximos fines de semana.<\/h6>\n
\u201cPodemos aprovechar esta ocasi\u00f3n para reducir el tr\u00e1fico de veh\u00edculos particulares, potenciar el transporte p\u00fablico, y dar mayor protagonismo al peat\u00f3n y al ciclista apostando por redistribuir el espacio p\u00fablico\u201d expone.<\/h6>\n
Enumerando entre otras propuestas que se estudie la ampliaci\u00f3n de aceras ganando espacio a las v\u00edas, establecer los 30km\/h para dar m\u00e1s seguridad a los ciclistas y usuarios de bicicleta y reducir los tiempos de los ciclos semaf\u00f3ricos a favor de los peatones.<\/h6>\n
Para ello, Fern\u00e1ndez afirma que se tendr\u00edan que cerrar al tr\u00e1fico motorizado grandes calles de Santander \u201cque se transformen durante este tiempo en grandes avenidas peatonales, en las que se pueda realizar deporte, pasear y salir con los ni\u00f1os evitando aglomeraciones\u201d.<\/h6>\n
\u201cAhora tenemos la ocasi\u00f3n de poner en marcha un proyecto piloto, que puede posteriormente mantenerse en el tiempo\u201d considera el portavoz de los socialistas de Santander en el Consistorio, que recuerda que hace dos a\u00f1os el PSOE ya propuso peatonalizar algunas zonas del centro de la ciudad los fines de semana.<\/h6>\n
De esta forma, el portavoz socialista enfatiza que \u201ces una tarea colectiva ir concienci\u00e1ndonos de que la movilidad del futuro es sostenible s\u00ed o s\u00ed y que debemos movernos andando, en bicicleta o en transporte p\u00fablico\u201d.<\/h6>\n
En este sentido, el edil explica que hay zonas de Santander con poco espacio verde libre en sus inmediaciones, adem\u00e1s de aceras estrechas que van a impedir a partir de este s\u00e1bado d\u00eda 2 de mayo cumplir las recomendaciones de Sanidad en cuanto a distancia f\u00edsica entre personas y entre deportistas.<\/h6>\n
Por ello, los socialistas santanderinos proponen peatonalizar el Paseo de Pereda y Calvo Sotelo entre la rotonda del Banco Santander y la Plaza de Ayuntamiento. Permitiendo la continuidad entre las viviendas, los jardines de Pereda y la Bah\u00eda \u201cy ganando 13.000 metros cuadrados peatonales\u201d.<\/h6>\n
De la misma forma proponen el corte en varias zonas de General D\u00e1vila. Desde la rotonda de Francisco Palazuelos hasta la calle Miramar, abriendo el Parque Jado permitiendo 8.000 metros cuadrados peatonales junto a una zona verde que permita el tr\u00e1nsito f\u00e1cil a los peatones y deportistas. Entre la rotonda de Bajada de Polio y Calle del Monte, creando la misma acci\u00f3n junto al Parque Jes\u00fas de Monasterio y a\u00f1adiendo 16.000 metros cuadrados peatonales.<\/h6>\n
Asimismo, plantean que se corte el tr\u00e1fico desde el Palacio de Festivales hasta la playa de Los Peligros \u201ccon 20.000 nuevos metros cuadrados de tr\u00e1nsito peatonal y deportivo\u201d.<\/h6>\n
Otra de las zonas, con mucha densidad de poblaci\u00f3n, en la que el Grupo Municipal propone su peatonalizaci\u00f3n es en el barrio de Castilla- Hermida. En este caso proponen peatonalizar la calle Marqu\u00e9s de la Hermida entre las calles General Moscard\u00f3 y Ru\u00edz Zorrilla. Incluidas las manzanas entre las calles Carlos Haya, Marques de la Ensenada y Armada Espa\u00f1ola. Permitiendo la continuidad entre la acera de Marqu\u00e9s de la Hermida y el mar, ganando 25.000 metros cuadrados al peat\u00f3n.<\/h6>\n
Sin embargo, como se\u00f1ala Fern\u00e1ndez, estos cortes de tr\u00e1fico tendr\u00e1n que permitir el acceso a las viviendas y habr\u00e1 que modificar algunas l\u00edneas de autob\u00fas en sus trayectos de fin de semana.<\/h6>\n
Finalmente, Daniel Fern\u00e1ndez asegura que \u201ces la mejor ocasi\u00f3n para empezar a trabajar en un modelo de ciudad m\u00e1s sostenible, en el que se den opciones a los santanderinos para desplazarse por la ciudad sin utilizar el veh\u00edculo particular\u201d.<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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