El candidato del PSOE a la Alcald\u00eda de Santander, Pedro Casares, apostar\u00e1 por mejorar las l\u00edneas y las frecuencias del TUS en el primer a\u00f1o de legislatura.<\/p>\n
Casares que quiere que Santander sea una ciudad en la que la ciudadan\u00eda cada vez se mueva m\u00e1s en transporte p\u00fablico, ha anunciado medidas en el intercambiador de Valdecilla \u201ccomo ejemplo de lo que nunca m\u00e1s\u201d tienen que ser las pol\u00edticas de movilidad en Santander.<\/p>\n
\u201cAcaba una legislatura desastrosa en la que el Partido Popular ha invertido 7 millones de euros en el metro-TUS y 10 meses despu\u00e9s tras el fuerte rechazo vecinal tuvieron que dar marcha atr\u00e1s\u201d recuerda.<\/p>\n
Propuestas para mejorar el transporte p\u00fablico<\/p>\n
Una de las prioridades de Casares \u2013 ha dicho- es mejorar el transporte p\u00fablico. En primer lugar \u201ccontando con todos\u201d. Contando con la participaci\u00f3n vecinal y el comit\u00e9 de empresa del SMTU, con los sindicatos \u201cy con un gran acuerdo pol\u00edtico en el Ayuntamiento para mirar al futuro\u201d para que Santander apueste por la movilidad sostenible.<\/p>\n
El candidato a Alcalde se compromete a aumentar y mejorar el n\u00famero de l\u00edneas y frecuencias del transporte p\u00fablico porque hay zonas de la ciudad \u201cque ni siquiera est\u00e1n conectadas\u201d como la avenida de la Constituci\u00f3n o la S- 20. \u201cY otras muy alejadas con pocas frecuencias como son los pueblos de Monte, Cueto, San Rom\u00e1n y Pe\u00f1acastillo\u201d se\u00f1ala.<\/p>\n
Para ello es fundamental aumentar el n\u00famero de trabajadores de la plantilla \u201chaciendo un esfuerzo econ\u00f3mico, presupuestario y pol\u00edtico\u201d.<\/p>\n
Por otra parte, presenta algunas medidas concretas para potenciar el uso del transporte p\u00fablico, como aumentar la gratuidad del transporte p\u00fablico para los ni\u00f1os hasta los 12 a\u00f1os, ya que actualmente es hasta los 6 a\u00f1os.<\/p>\n
Incrementar la edad para el uso del abono joven hasta los 30 a\u00f1os ya que actualmente es hasta los 25 a\u00f1os es otra de las medidas que plantea Casares. Finalmente tambi\u00e9n anuncia que el uso del transporte p\u00fablico sea gratuito los s\u00e1bados por la tarde.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Pedro Casares destaca que se debe dar un cambio pol\u00edtico en el ayuntamiento \u201cpara poder apostar por la movilidad sostenible, por una ciudad en la que cada vez sean m\u00e1s los ciudadanos y ciudadanas que se muevan en transporte p\u00fablico, itinerarios peatonales y ciclistas, para contribuir a la mejora de la calidad del aire y a la sostenibilidad\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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