El secretario general y portavoz municipal del PSOE Santander, Daniel Fern\u00e1ndez, ha denunciado los problemas que, seg\u00fan la informaci\u00f3n recopilada por los socialistas, est\u00e1 acumulando la puesta en marcha del nuevo contrato de limpieza viaria y recogida de residuos, aproximadamente 100 d\u00edas despu\u00e9s desde el inicio del servicio por parte de la UTE Acciona-Oxital y cinco meses despu\u00e9s de la firma del contrato.<\/p>\n
Daniel Fern\u00e1ndez ha recordado que se trata de uno de los contratos m\u00e1s importantes del Ayuntamiento de Santander, con un importe de 253,8 millones de euros durante diez a\u00f1os, y ha exigido al equipo de Gobierno que explique p\u00fablicamente cu\u00e1l es su grado real de implantaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEste contrato se nos present\u00f3 como un antes y un despu\u00e9s para nuestra ciudad: nuevos veh\u00edculos, nueva maquinaria, nuevos contenedores, nuevas papeleras, mejoras en la recogida neum\u00e1tica y soterrada y nuevas herramientas tecnol\u00f3gicas para controlar el servicio\u201d, ha se\u00f1alado el socialista.<\/p>\n
Sin embargo, seg\u00fan los datos que maneja el PSOE, el inicio del servicio estuvo marcado por la falta de medios previstos en el nuevo contrato. \u201cAl comienzo del servicio no estaba disponible ni siquiera el 40% de los veh\u00edculos necesarios y fue necesario recurrir a veh\u00edculos de la anterior contrata, incluidos camiones y maquinaria de 2013 y 2014. La situaci\u00f3n lleg\u00f3 hasta el punto de que fue necesaria una Junta de Gobierno extraordinaria para autorizar su utilizaci\u00f3n\u201d, ha explicado.<\/p>\n
\u201cHan pasado cinco meses desde la firma y muchos de los plazos previstos ya se han cumplido. Las furgonetas y furgones hidrolimpiadores deb\u00edan estar disponibles en los cuatro primeros meses; los camiones de equipo de gancho y plataforma, en ocho meses; los camiones recolectores, lavacontenedores y de gran tama\u00f1o, dentro de los diez meses; y las barredoras peque\u00f1as, lavaderas y furgonetas, tambi\u00e9n en los cuatro primeros meses\u201d, ha detallado.<\/p>\n
A estos medios se suman, entre otros, las barredoras grandes, los camiones de brigadas y las cisternas de baldeo, con un plazo de hasta ocho meses; la adecuaci\u00f3n de los cuartelillos, con un plazo de hasta dos meses; las licencias de actividad provisional y definitiva, tambi\u00e9n de hasta dos meses; la adecuaci\u00f3n de la nave principal, en un plazo de hasta cuatro meses; la nave de transferencia, en un mes; y la implantaci\u00f3n y retirada de los contenedores antiguos, en un plazo de hasta dos meses.<\/p>\n
\u201cQueremos saber qu\u00e9 parte de estos compromisos ya est\u00e1 cumplida, qu\u00e9 parte est\u00e1 pendiente y, sobre todo, qu\u00e9 consecuencias est\u00e1 teniendo para la prestaci\u00f3n del servicio\u201d, ha reclamado.<\/p>\n
Daniel Fern\u00e1ndez tambi\u00e9n ha puesto el foco en la tramitaci\u00f3n de las certificaciones del servicio. \u201cSeg\u00fan la informaci\u00f3n que tenemos, la UTE no habr\u00eda presentado las certificaciones correspondientes a junio, julio y agosto, y seg\u00fan los datos que manejamos, ya en julio se habr\u00edan acumulado penalizaciones por aproximadamente 600.000 euros\u201d, ha afirmado.<\/p>\n
Ante esta situaci\u00f3n, los socialistas reclaman al Ayuntamiento que detalle qu\u00e9 servicios se han prestado realmente, qu\u00e9 incumplimientos se han detectado, qu\u00e9 penalizaciones se han aplicado y qu\u00e9 cantidades se han abonado. \u201cTenemos una l\u00ednea roja muy clara. Ni un euro de los santanderinos por un servicio que no se haya prestado\u201d, ha enfatizado Daniel Fern\u00e1ndez.<\/p>\n
El portavoz socialista tambi\u00e9n ha denunciado en un episodio que consideran especialmente grave. \u201cLa empresa adjudicataria hab\u00eda elegido a tres personas para puestos de responsabilidad en la direcci\u00f3n y organizaci\u00f3n del nuevo servicio. Sin embargo, Gema Igual decidi\u00f3 que esas personas ten\u00edan que ser despedidas. Hablamos de la posible intervenci\u00f3n pol\u00edtica de una alcaldesa para decidir qui\u00e9n puede trabajar y qui\u00e9n no puede trabajar en una empresa privada adjudicataria del Ayuntamiento\u201d.<\/p>\n
Los socialistas han alertado de problemas relacionados con las instalaciones necesarias para prestar el servicio. Seg\u00fan la informaci\u00f3n que maneja el PSOE, la nave principal no dispon\u00eda de potencia el\u00e9ctrica suficiente y ha sido necesario recurrir a un grupo electr\u00f3geno mientras se tramita el incremento de potencia. \u201cNos vendieron un servicio completamente nuevo y cien d\u00edas despu\u00e9s sigue funcionando, en parte, con veh\u00edculos antiguos, instalaciones provisionales y soluciones heredadas del contrato anterior\u201d, ha se\u00f1alado.<\/p>\n
Otro de los asuntos se\u00f1alados por los socialistas es la situaci\u00f3n de la recogida neum\u00e1tica. Daniel Fern\u00e1ndez ha recordado que la central de la calle Castilla lleva fuera de servicio desde noviembre de 2025 y el Ayuntamiento contemplaba 500.000 euros durante el primer a\u00f1o para poner a punto el sistema. Sin embargo, seg\u00fan la informaci\u00f3n que maneja el PSOE, la puesta a punto podr\u00eda situarse alrededor de los 960.000 euros, con unos costes de mantenimiento cercanos a 35.000 euros mensuales.<\/p>\n
A ello se suma, seg\u00fan los socialistas, la problem\u00e1tica relacionada con los contenedores soterrados, que tambi\u00e9n estar\u00eda generando incidencias durante la implantaci\u00f3n del nuevo servicio.<\/p>\n
Tambi\u00e9n ha puesto igualmente el foco en uno de los elementos m\u00e1s visibles para los vecinos: los nuevos contenedores. \u201cLos contenedores nuevos est\u00e1n presentando problemas, como dificultades para introducir las bolsas por las bocas y acumulaciones de residuos en el exterior\u201d, ha explicado.<\/p>\n
Para el portavoz socialista, esta situaci\u00f3n plantea una cuesti\u00f3n fundamental: \u201cEl modelo que se est\u00e1 instalando es el que figuraba en la oferta presentada por la empresa. Por eso, el Ayuntamiento tiene que comprobar si aquello que funcionaba perfectamente sobre el papel funciona tambi\u00e9n cuando se instala y se utiliza todos los d\u00edas en una calle de Santander\u201d.<\/p>\n
Daniel Fern\u00e1ndez ha querido dejar claro que los trabajadores no son responsables de la transici\u00f3n mal organizada. \u201cSon los primeros que tienen que trabajar con las consecuencias de una puesta en marcha que, a nuestro juicio, no se est\u00e1 produciendo en las condiciones previstas\u201d, ha afirmado.<\/p>\n
Por todo ello, los socialistas exigir\u00e1n al Ayuntamiento que haga p\u00fablico el grado real de implantaci\u00f3n del contrato. \u201cQueremos saber qu\u00e9 se contrat\u00f3, qu\u00e9 se est\u00e1 haciendo y qu\u00e9 estamos pagando. Estamos hablando de 253,8 millones de euros en diez a\u00f1os. Uno de los mayores contratos de este Ayuntamiento y un servicio que afecta cada d\u00eda a todos los vecinos\u201d, ha reclamado el portavoz municipal.<\/p>\n
\u201cSantander no necesita otra campa\u00f1a diciendo que la ciudad est\u00e1 m\u00e1s limpia. Necesita que la ciudad est\u00e9 m\u00e1s limpia. Y desde el PSOE vamos a fiscalizar este contrato: cada euro, cada retraso y cada incumplimiento. Porque el dinero es de los santanderinos. Y cuando se gastan 253,8 millones de euros de los santanderinos, la paciencia no puede ser el sistema de control\u201d, ha concluido Daniel Fern\u00e1ndez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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