El PSOE pregunta al Gobierno sobre los plazos de ejecución y dotación presupuestaria de siete obras de Fomento en Cantabria

Madrid, 09 de febrero de 2012.- El Grupo Parlamentario Socialista ha presentado una batería de preguntas sobre los plazos de ejecución y dotación presupuestaria de obras públicas a la ministra de Fomento, Ana Pastor, durante la comparecencia de ésta en el Congreso de los Diputados. Entre las preguntas, siete se refieren a proyectos de Cantabria y la ministra deberá contestar por escrito sobre la situación en que se encuentran cada una de ellas.

Rafael Simancas, portavoz socialista en la Comisión de Fomento, ha dicho que los hechos confirman que Rajoy no tenía un plan para España y que la ministra no tenía un plan de obras públicas y transportes. "Ustedes van improvisando sobre a marcha, ocultando la falta de modelo con el síndrome de la insoportable herencia recibida, pero sin una visión clara acerca de lo que son las políticas de obra pública y transportes pueden aportar al desarrollo y al progreso de este país" ha denunciado el portavoz socialista.

Simancas ha recordado que el PP criticó con dureza el ajuste de 2010 (24%) y que dijo que era un desastre y frenazo injustificable y antipatriota.  También ha señalado que en diciembre de 20111, el Gobierno de Rajoy realizó un ajuste del 26 % sobre el ajuste. "¿Cómo hemos de calificar este recorte? Con ajuste sobre ajustes y sumados los de CCAA y ayuntamientos, el capítulo descenderá entre el 40-60%. Un frenazo brusco con consecuencias muy negativas para las infraestructuras y la actividad y el empleo ya muy castigado", ha señalado el portavoz socialista.

Más adelante, Simancas ha propuesto que el Gobierno mantenga "un nivel razonable de inversión, alrededor del 1’25%, en obra pública referenciados en el PIB para blindar este capítulo ante ajustes salvajes", así como el cumplimiento de compromisos de inversión y plazos y que haya una información veraz.

Las obras de Cantabria incluidas en la batería de preguntas son: la finalización de la autovía del Cantábrico, especialmente en el tramo Solares-Torrelavega;  el proyecto de mejora del Desfiladero de la Hermida;  el proyecto de la variante de Potes;  el desarrollo del proyecto Frente Marítimo Portuario de Santander; la conexión de Cantabria con la red de ferrocarriles de alta velocidad; la mejora de la conexión por ferrocarril entre  Santander y Palencia, y el acondicionamiento del trazado de la N-629, Puerto de Los Tornos.