–¿Cree que los ciudadanos de Santander son conscientes de lo que significa que el agua del Ebro llegue a sus grifos?

Es complicado que los vecinos perciban la importancia de obras enterradas. Es mucho más vistosa una carretera o un ferrocarril, pero la Autovía del Agua y el Bitrasvase han supuesto un cambio drástico en el saneamiento de la región. El río Pas va a poder recuperar y mantener una parte de su caudal ecológico gracias a que hay una alternativa al suministro. Lo que pasa es que sólo nos acordamos de Santa Bárbara cuando llueve, y como no hemos tenido cortes de agua desde 2004 mucha gente no es consciente de lo que esas obras significan.

-Y se supone que al menos durante treinta años está garantizado el suministro.

La vida útil del tubo que une el embalse con la capital es de tres décadas, pero sinceramente creo que es una obra de por vida. Desde el pantano hasta Santander hay 800 metros de desnivel y el tubo tiene más de 1,2 metros de diámetro, por eso hay que frenar el agua para que no lleguen más de 2.500 litros por segundo. Ésa es la limitación administrativa, pero si en el futuro hace falta más, técnicamente es posible.

-¿Lo considera como el legado que deja en esta legislatura?

Puede que sea el más tangible, pero el mayor legado que dejamos es una situación ambiental mejor que la que encontramos.

-En diciembre de 2008 dijo que centraría su política ambiental en los ríos. ¿Ha conseguido mejoras?

Sí, pero no sólo en ese ámbito. Hasta 2003, cada año que pasaba estábamos un poco peor que el anterior. Desde entonces cualquiera puede darse cuenta de que ya no hay vertederos incontrolados en la región, que los ríos han mejorado su calidad y que la contaminación del aire se ha reducido drásticamente. Esto es más importante que la Autovía del Agua porque significa haber conseguido cambiar una tendencia histórica que nos llevaba a la catástrofe ambiental.

Ley de Costas

-¿Cuál es su postura sobre lo que ocurre en El Puntal?

Soy tremendamente prudente y respetuoso con las leyes. Entiendo que allí se da un servicio público al que estamos acostumbrados y agradecidos, pero existe un marco legal que hay que cumplir. Con El Puntal se ha construido una ‘causa belli’ con algo que todos sabíamos que iba a ocurrir, incluso los interesados. De hecho, venían hablando ya desde hace años con la Administración para la reedición de las concesiones. El servicio que dan los chiringuitos es necesario, pero tienen que cumplir la ley en cuanto a los metros cuadrados que deben ocupar las instalaciones, las condiciones de vertidos de aguas residuales, las condiciones de respeto del entorno… todo esto es perfectamente compatible y estoy seguro de que los chiringuitos se van a poder colocar respetando la normativa.

-Esa misma Ley de Costas anula concesiones de suelo a muchas empresas de la región. ¿Es necesaria una modificación?

Cuando se empezó a hablar de esta ley, hace más de veinte años, a todo el mundo le parecía magnifica porque preservaba nuestra costa. Hace dos décadas ya había afectados por esta norma. Pero es curioso que sea ahora, al acercarse el 2018, fecha que marca la ley para que las concesiones a perpetuidad caduquen, cuando empiezan a verle las orejas al lobo. Es un problema que afecta a tal volumen de personas y empresas que la Administración tiene que poner especial atención y analizar cada caso. Estoy seguro de que ningún afectado se va a ver maltratado, ya que Costas va a poner todos los medios a su alcance para que cada caso tenga un estudio detallado de su situación.

-Otro frente abierto es el Plan Eólico. Ahora se enfrentan a los estudios de declaración de impacto ambiental con un sector de la sociedad en contra de la instalación de estos molinos.

Vamos a trabajar con el máximo rigor, como dije desde el principio. El Gobierno de Cantabria apuesta por las energías renovables. La definición de sostenibilidad es esa: satisfacer nuestras necesidades sin hipotecar a la siguiente generación. Cuando toque analizar los impactos ambientales de cada parque eólico vamos a ser extremadamente rigurosos. Lo que no vamos a permitir es que el impacto ambiental de un aerogenerador sea mayor que el beneficio de instalarlos. Nos vamos a dedicar en cuerpo y en alma a que eso no pase.

-Muchas críticas nacen en la cantidad de megavatios (1.400) sacados a concurso.

Pero eso no quiere decir que todos vayan a ser autorizados. Hace quince años cada aerogenerador era de medio megavatio, por lo que había que colocar miles. Ahora son de tres y hay que instalar seis veces menos. No es una cuestión de megavatios, sino de cuántas torres se colocan y dónde. Lo que hay que analizar es la capacidad que tenemos de asumir torres eólicas sin afectar al paisaje de una forma drástica. A veces llegar el último a las energías renovables, como le ha pasado a Cantabria, no es malo, porque podemos aprender de los errores de otros.

-¿Le parece una exageración que se hable de la contaminación visual de los aerogeneradores como, por ejemplo, lo ha hecho el alcalde de Santander?

Sí y no. La contaminación visual es tan importante como otra cualquiera, pero hay que saber cuantificarla. Un aerogenerador a 14 kilómetros de distancia de la bahía de Santander no se va a ver la mayoría de los días. En el entorno de Santander hay otros hitos que se ven y no molestan a nadie, como el Monumento al Indiano o las torres de control aéreo. Lo que pasa es que siempre que nos enfrentamos a algo nuevo es entendible un cierto temor. A esas personas hay que recordarlas que si dentro de veinte años se descubre una fuente de energía más rentable y barata, los molinos se pueden desmontar con un impacto visual nulo.

Autovía Dos Mares

-¿Se han convertido los ecologistas en una ‘espada de Damocles’ que amenaza cada obra del Gobierno?

La relación con ellos nunca puede ser al cien por cien buena. Yo siempre les he dicho: «Sois imprescindibles en la sociedad para la defensa del medio ambiente. Seguir reivindicando y yo os daré lo que pueda daros». Mi relación con ellos es de respeto absoluto, amistosa en algunos casos y en otros no, pero como tiene que ser. Pero corremos un riesgo, y es que parece que la única forma de poner zancadillas a las decisiones del Gobierno es la vía medioambiental. Se ha convertido en el ariete con el que arremeter contra el Gobierno.

-Precisamente los grupos conservacionistas han celebrado mucho la declaración de impacto medioambiental negativa de la Autovía Dos Mares. ¿Ha sido un golpe muy duro?

Ha sido duro para los plazos de construcción, pero hay que explicar que en Cantabria hicimos nuestros deberes. Cuando el Ministerio planteó el trazado inicial y el corredor, nosotros pusimos encima de la mesa algunas cosas que no nos gustaban: muchos de los taludes construidos se convirtieron en falsos túneles, se cambió el trazado, se desplazaron áreas de descanso… Las cuestiones ambientales que han influido negativamente están básicamente en Castilla y León, aunque también es verdad que dos terceras partes del trazado discurren por allí. Ahora habrá que revisar los trazados de la autovía.

-¿La depuradora que ha instalado Sniace ha acabado con la contaminación en la cuenca del Besaya?

Todavía no funciona al máximo, pero se están haciendo obras que permitirá una ampliación de su capacidad de tratamiento. Los que viven más cerca del vertido ya habrán notado la mejoría en cuanto al color, al caudal y al olor. Hemos recuperado más de dos kilómetros de río y el otro día me dijeron que frente a Sniace se están pescando truchas. Es una muy buena noticia. Y un técnico me mandó un vídeo grabado con un móvil en el que se ve a una nutria en el Besaya. Hacia cuarenta años que no pasaba algo parecido. La nutria es el mejor indicador de la calidad de un río. A pesar de todo esto, no estoy del todo satisfecho. Hoy en día se puede fabricar casi cualquier cosa sin contaminar, y nuestra obligación es apretar las tuercas a las empresas, aunque sin ahogarlas.

-Según los datos que maneja su Consejería, la calidad del aire también ha mejorado en esa zona. ¿Cuánto se debe a la bajada de actividad industrial por la crisis?

Muy poco. Todas las empresas de la cuenca del Besaya están al cien por cien de producción. Es posible que en momentos puntuales de 2008 y 2009 sí haya habido bajadas por descenso de producción, pero a día de hoy, en 2010, las empresas están fabricando al máximo y los parámetros de calidad del aire se siguen manteniendo. Y lo mejor es que se trata de un camino sin retorno. Las fabricas han instalado sus sistemas de control con una inversión de 50 millones de euros. Y el ciudadano que ha comenzado a vivir en un entorno más amistoso, en el que no huele mal, ya no es capaz de aceptar volver a lo anterior. Hasta hace poco, la gente no paseaba por el Besaya porque te lloraban los ojos. Eso ya no ocurre.

-¿Se ha tomado ya una decisión sobre Vuelta Ostrera? Sigue depurando con una sentencia de derribo a la espera de ejecutarse.

Todavía no, pero una gestión inteligente sería utilizarla hasta que se agote su vida útil. En ese caso la perdida no sería tan grande. Cuando llegue ese momento instalaríamos una depuradora mucho más moderna, más pequeña y más eficaz.

-¿Respiró aliviado cuando ningún ayuntamiento cántabro se presentó como candidato para albergar un cementerio nuclear?

La verdad, sí, me sentí muy aliviado. No es un modelo energético en el que yo crea. Soy consciente de que mientras tengamos centrales nucleares harán falta almacenes de residuos, pero mi modelo energético tiene muy poco que ver con tener cerca algunas de estas cosas.

-¿A qué se debe el retraso de un año en la construcción del vertedero de Carceña?

A que hemos sufrido muchísimas zancadillas que, afortunadamente, hemos conseguido solventar. Han sido zancadillas muy malintencionadas, y hemos tenido que superar 48 trámites administrativos. Primero tuvimos a la Universidad de Cantabria estudiando durante dos años cuál era la mejor ubicación, luego pactamos con el Ayuntamiento de Castañeda, después pasamos 48 tramites, buscamos un constructor y, por último, diseñamos la forma de acceder hasta esa zona del monte. Fue en esa última etapa cuando nos pusieron las zancadillas, por otra parte normales en la política del todo vale.

-¿Quienes les pusieron esas zancadillas?

El problema está resuelto y preferiría no reabrir heridas ya cerradas. Si alguien me dice que he tardado un año más de lo previsto, yo respondo que no ha sido por mi voluntad ni por mi torpeza, sino por cuestiones políticas. Dejando a un lado esto, las obras ya han empezado y espero que esté terminado a comienzos del año que viene. Será el vertedero más moderno de España y, sobre todo, conseguido con paz social. Un vertedero llevado con diplomacia, sin apresurarnos y sin altercados.

“Los políticos tenemos fecha de caducidad”

-A menos de un año de las elecciones, ¿tiene decidido seguir en política o volverá a la actividad académica?

La política es como ser jefe de una comunidad de vecinos: mientras ostentes el cargo tienes que intentar hacerlo lo mejor posible por el bien de todos, pero llega un momento en el que otro te reemplaza. Es una actividad que cansa muchísimo, es agotadora, sobre todo si quieres llevarla desde un punto de vista riguroso y técnico. La política del terreno de juego embarrado es más sencilla porque basta con ladrar, pero no es mi estilo. Me he esforzado por hacer las cosas con criterio técnico, con diplomacia y llegando a acuerdos, y eso es agotador. Los políticos tenemos fecha de caducidad porque vamos cumpliendo objetivos, quemando cartuchos y perdiendo energía, aunque no es mi caso de momento. Tengo una hija de siete años que me conoce más por la prensa que por los besos que le puedo dar por las noches. Más que a la vida académica me gustaría volver a la vida familiar. Mi familia es la que ha pagado el pato de estos siete años de mi trabajo, y por eso quiero agradecerle el esfuerzo. Dependerá más de ellos que de mí si sigo o no en política.

-Parece una despedida.

Tomaremos la decisión en consenso, en familia.

-Pero se le ve desencantado.

Al contrario, he disfrutado mucho estos años.

-¿Se esperaba otra cosa cuando dejó el mundo académico por la política?

Sí. En la Universidad, cuando haces las cosas bien, se te reconoce, mientras que en política la mitad siempre piensa que lo haces mal, y una parte importante de la sociedad nunca está satisfecha con lo que haces por mucho que te esfuerces. Y eso me genera cierta incomodidad, lo reconozco. No estoy desencantado, pero me imaginaba algo diferente. Pensaba que si hacía bien las cosas, con diplomacia, iba a tener más apoyo por parte de quien está dedicado a criticar todo. Pero me he encontrado una oposición mucho más áspera, más intransigente, y sin ánimo cooperativo de la que cabía esperar. Eso sí, el aprendizaje de la política se lo recomiendo a todo el mundo. Es una cura de humildad brutal. Siempre hay alguien que te dice que lo has hecho mal.

-Su nombre suena como uno de los posibles candidatos del PSOE a la Alcaldía de Santander.

No depende de mí, sino del partido, pero tampoco está dentro de mis prioridades personales en este momento.

Rosa Eva Díaz Tezanos y Ramón Ruiz en la sala de prensa del Gobierno

Dos nuevos centros y once ampliaciones, 10 nuevas aulas de dos años en colegios públicos, más oferta presencial y a distancia en FP con nuevos títulos, más centros bilingües y un representante de igualdad en cada centro, son algunas de sus novedades

La consejera de Educación, Rosa Eva Díaz Tezanos, ha realizado este viernes un exhaustivo repaso a las principales novedades del curso escolar 2010-2011, que se inicia el 13 de septiembre para 86.809 alumnos de 323 centros no universitarios de Cantabria. El incremento de alumnos respecto al curso anterior se manifiesta en las etapas de Infantil, Primaria y Formación Profesional (FP), mientras que desciende la matrícula en Educación Secundaria Obligatoria (ESO) y Bachillerato.

Acompañada por el director general de Coordinación y Política Educativa, Ramón Ruiz, la consejera de Educación ha detallado las características de un sistema educativo que crece en alumnos (2,9%), pero más rotundamente en cuanto a oferta educativa. Así, ha mencionado a título de ejemplo las once nuevas aulas de 2 años que arrancan este mes, cinco de las cuales se ubican en Santander, y el resto en los colegios públicos ‘Manuel Llano’, de Terán de Cabuérniga; ‘Agapito Cagigas’, de Revilla de Camargo; ‘Dobra’ de Torrelavega; ‘Perez Galdós’, de Polanco, y dos más en el colegio ‘Marzán’ de Cuchía (Miengo).

Dos nuevos centros en Valdenoja y Unquera, y doce ampliaciones

La consejera ha aludido a los 22 millones de euros que su departamento invierte este año en obras mayores y menores en los centros. Díaz Tezanos se ha mostrado feliz por la puesta en marcha de dos nuevos centros. El primero, en Valdenoja y con una inversión cercana a los seis millones de euros, está llamado a revitalizar la enseñanza pública en una zona tradicionalmente desabastecida.

El segundo es el Centro de Enseñanzas Postobligatoria de Val de San Vicente, con sede en Unquera, que se dispone a impartir una oferta plural que abarca las enseñanzas de adultos, los idiomas y dos ciclos formativos de interés: ‘Operaciones de Cultivo Acuícola’, pionero en la cornisa cantábrica, y el de ‘Atención Sociosanitaria’, relacionado con el nicho de empleo surgido a raíz de la Ley de Dependencia.

Crece la oferta en FP y  nuevas Enseñanzas Especiales

Esto ha dado pie a la consejera para referirse al resto de la oferta de FP, “que crece tanto en su modalidad presencial como a distancia”. Además de los ciclos de Formación Profesional reseñados, se ponen en marcha un ciclo de ‘Producción Agroecológica’, en el instituto ‘La Granja’ de Heras, y el de ‘Instalaciones de Telecomunicaciones’ en otros cuatro institutos de la región.

El sistema educativo cántabro crece también en cuanto a Enseñanzas de Régimen Especial, dado que se amplía la oferta del Centro de Artes Plásticas y Diseño de Cantabria, ubicado en Reocín, con un ciclo de grado superior de ‘Ilustración’. También se ponen en marcha, por vez primera en Cantabria, las Enseñanzas Deportivas. Así, el instituto ‘Villajunco’ de Santander acoge este curso la impartición de los títulos de Técnico Deportivo de Primer Nivel en Fútbol y Balonmano. Ambas titulaciones han obtenido una excelente acogida en cuanto a matrícula se refiere.

Por su parte, la red de centros de Educación de Personas Adultas se amplía con dos sedes más, en el citado centro de Unquera y en el IES de Cayón.

Plan de ayuda para libros de texto

La consejera de Educación ha dicho que “el Plan de Ayudas para la adquisición de libros de texto y materiales curriculares alcanzará este curso a unas 34.000 familias”. La semana próxima se entregará, a través de los centros educativos, los cheques-libro a las 32.000 familias que solicitaron las ayudas en el mes de junio, mientras que el resto de las peticiones, que corresponden al alumnado que se está matriculando fuera de plazo, se atenderán en una segunda fase que concluye el 15 de octubre.

Díaz Tezanos ha explicado que este curso se ha incrementado la ayuda a 120 euros para Primaria y a 170 para ESO. Ha aludido también a las 7.500 becas de comedor que concede la Consejería de Educación y al millar de becas de transporte escolar, modalidades ambas que experimentan un crecimiento. A este capítulo hay que añadir, según ha recordado la consejera, las becas concedidas por el MEC, que están en torno a 7.700 ayudas, por un importe global de 4,1 millones de euros.

El 76% de las aulas de Primaria y Secundaria están digitalizadas

La titular de Educación se ha referido en la tercera parte de su intervención a determinadas políticas educativas que favorecen la modernización del sistema educativo, como la potenciación de la enseñanza de idiomas y la digitalización de las aulas que propicia el Plan Escuela 2.0. Díaz Tezanos ha dicho que el 76% de las aulas de Primaria y Secundaria están digitalizadas.

La titular de la Consejería de Educación ha mencionado que el curso pasado todos los centros públicos se incorporaron al Plan Escuela 2.0, de forma que “en mayo, culminamos en Cantabria la dotación de mini portátiles al alumnado de 5º de Primaria, y la dotación de pizarras digitales interactivas a todas las aulas de este curso”. En estos momentos, ha añadido, “estamos iniciando el proceso de dotar de aulas digitales a 23 centros y 815 ordenadores para los alumnos, dotación que a lo largo del curso se extenderá al tercer ciclo de Primaria”.

Otro factor de modernidad, los idiomas, ha sido ponderado por la consejera al señalar que con los cincos nuevos centros que se incorporan al Plan de Potenciación de las Enseñanzas Lingüísticas, son  ya 43 los centros con programas bilingües en Cantabria. Además, siete colegios anticipan un segundo idioma extranjero en el tercer ciclo de Primaria: ‘San José’, ‘Sagrada Familia’, ‘Flavio San Román’, ‘Puente’, ‘Ramón Pelayo’, ‘José Ramón Sánchez’ y ‘Eugenio Perojo’.

Atención a la diversidad y apertura de centros a la comunidad

Un factor determinante en la atención a la diversidad del alumnado es la figura del orientador en los centros. Lo ha recordado la consejera de Educación al explicar que cuatro centros se dotan este curso de Unidades de Orientación. Se trata de los colegios ‘María Blanchard’ y ‘Marqués de Estella’, de Santander; el colegio ‘Gerardo Diego’, de Los Corrales de Buelna, y el colegio ‘José Ramón Sánchez’, de El Astillero. Con ellos se alcanzan ya los 51 centros con orientador. Se da la circunstancia, ha recordado la consejera, que “en aquellos de más de 250 alumnos introducimos la figura de un orientador a tiempo completo”.

Un representante de igualdad en cada centro

Como colofón a las novedades del curso 2010-2011, la consejera de Educación ha dicho que el Consejo Escolar de cada centro nombrará a una persona como representante de igualdad, que se encargará de realizar propuestas de coeducación, igualdad de oportunidades entre niños y niñas, y prevención de la violencia de género.

Ampliación de doce centros educativos

Además de los dos nuevos centros de Valdenoja (Santander) y Unquera, la consejera ha añadido en el capítulo de obras las doce ampliaciones de centros escolares, acometidas este verano y que corresponden a diez colegios y a dos institutos.

Los colegios públicos ampliados son ‘Dobra’, de Viérnoles; ‘Ramón y Cajal’, de Guarnizo; ‘Agapito Cagigas’, de Revilla de Camargo; ‘Aguanaz’, de Entrambasaguas; ‘Nuestra Señora de las Nieves’, de Guriezo; ‘Pérez Galdós’, de Requejada (Polanco); ‘Gerardo Diego’, de Los Corrales; ‘Mata Linares’, de San Vicente de la Barquera, y el colegio ‘Fernando de los Ríos’, de Torrelavega. Los dos institutos ampliados son el ‘Manuel Gutiérrez Aragón’, de Torrelavega, y el instituto ‘Santa Cruz’, de Castañeda.

Lola Gorostiaga y Juan José Sota junto a representantes de Vestas

El consejero de Industria destaca que el prototipo liga el nombre de Cantabria al desarrollo de las energías renovables y lo convierte en referente mundial

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100831 JUAN JOSÉ SOTA habla sobre los plazos de instalación

100831 JUAN JOSÉ SOTA destaca la labor del Gobierno de Cantabria

El consejero de Industria y Desarrollo Técnológico del Gobierno de Cantabria, Juan José Sota, ha anunciado, esta mañana, que en el plazo aproximado de un mes el prototipo experimental de aerogenerador de la multinacional danesa Vestas estará definitivamente instalado y listo para iniciar la actividad investigadora y de innovación para la que ha sido diseñado.

Tras una reunión mantenida por la Vicepresidenta de Cantabria, Lola Gorostiaga, y el propio consejero con el representante de VESTAS, Thomas Kirk, y la directora de Operaciones de la entidad en la zona mediterránea, Carolina García Barquero, Sota ha destacado que el prototipo que esta empresa está desarrollando en Cantabria liga el nombre de la región al desarrollo de las energías renovables y la convierte en un “referente mundial”.

Según ha explicado el titular de Industria, los plazos se están cumpliendo y el proyecto lleva el ritmo previsto, por lo que en un plazo aproximado de un mes el prototipo podrá estar instalado. A partir de ese momento tendrá que someterse, durante cinco años, a pruebas de esfuerzo, íntegramente desarrolladas en nuestra Comunidad, y una vez superadas podrá ser vendido e instalado en cualquier parte del mundo.

En su comparecencia, Sota ha afirmado que el “intenso” trabajo del Gobierno de Cantabria ha conseguido que la multinacional “más importante” del sector eólico elija la región, concretamente la zona de Campoo, para instalarse y probar su prototipo. Elección que traerá, según ha explicado el consejero, un “importante” beneficio económico para nuestra Comunidad. “Ya estamos viendo los efectos positivos que tiene sobre las empresas”, ha dicho. “Todas las industrias relacionadas están trabajando en estos momentos en el prototipo y eso es riqueza que se queda en Cantabria”.

Asimismo, ha recordado la “firme apuesta” del Ejecutivo regional por las energías renovables, y la investigación y el desarrollo en esta materia, “que no es de hoy, sino de hace tiempo”, y el prototipo que desarrolla la empresa danesa VESTAS es “un ejemplo más del impulso que se está dando a este modelo de crecimiento”.

Agustín Ibáñez es el delegado del Gobierno en Cantabria

El delegado del Gobierno en Cantabria asegura que las obras del Distribuidor de La Marga y de la Ronda de la Bahía se podrán ver en funcionamiento gracias al esfuerzo del Gobierno de España y a la colaboración del Ejecutivo regional

Agencia EFE.- El delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, ha asegurado este lunes que “lo único” que ha hecho el Ayuntamiento de Santander en relación al Distribuidor de La Marga ha sido poner “chinitas” al desarrollo de la obra, que se reanudará “en los próximos días”.

A preguntas de los periodistas, Ibáñez no ha aclarado si esta actuación se reanudará esta semana y ha recordado que todavía es agosto, con lo que hay mucha gente de vacaciones. Además, ha señalado que los primeros días de septiembre se van a destinar a hacer una “programación en condiciones” de las obras.

Tras inaugurar un carril bici en Santoña, ha asegurado -según ha dicho, por “enésima vez”- que la empresa que se encargará de la reanudación de las obras del Distribuidor de La Marga será la misma que lo hacía antes de que éstas fueran paralizadas a finales de julio por los recortes en infraestructuras anunciados por el Ministerio de Fomento. Además, el delegado del Gobierno ha afirmado que la empresa adjudicataria “jamás” ha puesto en cuestión que pudiera ver rescindido su contrato.

También ha señalado que aquellos que han intentado “contaminar” y crear “alarma” entre la ciudadanía al instalar entre los vecinos la “sensación” de que la obra no iba a realizarse deberán responder ahora de sus afirmaciones.

Ibáñez se ha referido también a las declaraciones realizadas por el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna (PP), quien el pasado viernes aseguró que el Consistorio iba a pedir que se reuniera la comisión mixta para el seguimiento del convenio que se firmó con el Estado para las obras del aparcamiento subterráneo de La Marga.

De la Serna explicó que, con esta reunión, el Consistorio pretende que los representantes del Ministerio de Fomento en ese órgano den garantía de que las obras se van a concluir en el plazo previsto.

Ibáñez se ha preguntado por qué el alcalde no convocó esta reunión hace mes y medio si pensaba que la obra no iba a ejecutarse y lo hace ahora, cuando ya sabe que va a realizarse.

Además, en sus declaraciones, De la Serna aseguró que las obras del Distribuidor de La Marga y de la Ronda de la Bahía se iban a retomar por la “fuerza política” y el “clamor” del Ayuntamiento de Santander, algo en lo que le ha contradicho Ibáñez.

El delegado del Gobierno en Cantabria ha asegurado que ambas infraestructuras se podrán ver en funcionamiento gracias al “esfuerzo” del Gobierno de España y a la “colaboración” del Ejecutivo regional, pero “en ningún caso” por el esfuerzo del Ayuntamiento. Ha vuelto a insistir en que el Distribuidor de La Marga estará concluido en verano de 2011, mientras que la Ronda de la Bahía lo hará a finales de ese año.

También se ha referido al retraso por parte de Fomento en la licitación del tramo de la Autovía del Cantábrico (A-8) entre Solares y Torrelavega y ha asegurado que “prefiere perder 1 ó 2 meses” y fusionar en un único proyecto los dos tramos pendientes (Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega).

Además, ha recordado que se van a incorporar a este proyecto dos “importantes” actuaciones complementarias que harán que cuando este tramo entre en funcionamiento lo haga en las “mejores condiciones para los ciudadanos”.

Rosa Eva Díaz Tezanos en su despacho de la sede del PSC-PSOE

Afirma que ha sido el PSOE quien ha vuelto a colocar en el mapa de las infraestructuras de Cantabria la Ronda de la Bahía, el Distribuidor de La Marga y la Solares-Torrelavega

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100827 DÍAZ TEZANOS la estrategia del PP de engaño a los cántabros sobre las infraestructuras ha fracasado

100827 DÍAZ TEZANOS sobre Ronda de la Bahía y Distribuidor de La Marga

100827 DÍAZ TEZANOS sobre el tramo Solares-Torrelavega de la A8

La vicesecretaria general del PSC-PSOE, Rosa Eva Díaz Tezanos, ha afirmado hoy que el Partido Popular de Cantabria ha fracasado en su estrategia de engaño a los cántabros con las principales infraestructuras de comunicación de la región. Díaz Tezanos ha dicho, además, que no hay nadie más interesado en la Ronda de la Bahía, el Distribuidor de La Marga y la Solares-Torrelavega que los socialistas ya que, primero, las defendieron en solitario y, después, han sido quienes las han vuelto a colocar en el mapa de las infraestructuras de Cantabria.

Díaz Tezanos se ha referido de esta manera al intento de engaño que el PP de Cantabria inició en las pasadas semanas a raíz de la reprogramación que el ministerio de Fomento se ha visto obligado a hacer por la crisis económica y tras la comparecencia del ministro del área, José Blanco, de ayer jueves.

Para Rosa Eva Díaz Tezanos, la valoración de dicha comparecencia es muy positiva dado que Blanco confirmó ayer todos y cada uno de los compromisos que el ministro asumió con la Vicepresidenta regional y secretaria general del PSC-PSOE, Lola Gorostiaga. Así, Díaz Tezanos ha puesto en valor que dos infraestructuras vitales, que el Partido Socialista ha defendido siempre, y en muchas ocasiones en solitario, como son la Ronda de la Bahía y el Distribuidor de La Marga, tienen asegurada la financiación suficiente para concluirse.

La vicesecretaria general de los socialistas cántabros ha indicado que las dos están en avanzado estado de ejecución y es prioritario que las obras continúen y que se vayan a concluir en los plazos previstos o incluso antes de esos plazos. “Nos alegra que el ministro de Fomento haya ratificado los compromisos presupuestarios con ambas obras porque son dos actuaciones fundamentales para el Partido Socialista”, ha dicho Díaz Tezanos que, a este respecto, ha recordado que lo fueron cuando el Partido Popular las desechó, “y fuimos la única fuerza política de Cantabria en defenderlas, y lo son hoy que los socialistas tienen la responsabilidad de gobierno en España y en Cantabria”.

Según ha asegurado Rosa Eva Díaz Tezanos, lo comprometido ayer por Fomento evidencia, sin lugar a dudas, el fracaso más absoluto en la estrategia de engaños que el Partido Popular de Cantabria inició con el tema de las infraestructuras. Una estrategia, en su opinión, centrada en trasladar a los ciudadanos una imagen irreal de la situación actual de esas infraestructuras, negando obras que se están ejecutando y anunciando ‘a bombo y platillo’ paralizaciones y descartes de obra que, como todos los ciudadanos pueden comprobar, no se han producido. Por lo tanto, ha dicho la vicesecretaria general del PSC-PSOE, “fracaso rotundo del Partido Popular en su estrategia de engaño con las infraestructuras de Cantabria”.

En cuanto al tramo Solares-Torrelavega de la A-8, el Partido Socialista entiende que los cambios que va a introducir el Ministerio de Fomento son más que razonables. “Ampliar la capacidad en la conexión de Sierrapando, unir la Autovía del Cantábrico y la Ronda de la Bahía, entendemos que son actuaciones que refuerzan el proyecto original y que, por tanto, justifican un pequeño retraso de meses en la licitación de esta obra”, ha indicado.

Asimismo, Díaz Tezanos ha afirmado que finalizar la Autovía del Cantábrico a su paso por la región “es y seguirá siendo una actuación prioritaria y, por lo tanto, no tenemos ninguna duda de que estos cambios que va a introducir Fomento irán en beneficio de la ciudadanía de Cantabria”.

En este sentido, la vicesecretaria general del PSC-PSOE ha asegurado que no hay nadie más interesado que el Partido Socialista en que se finalice cuanto antes el tramo Solares-Torrelavega, “porque es un compromiso electoral del PSOE y porque, al igual que ocurre con la Ronda y con el Distribuidor de la Marga en Santander, es un proyecto que siempre hemos defendido, incluso en solitario allá por el año 2001, cuando el resto de partidos, entonces en el Gobierno, callaron y justificaron que este tramo fuera eliminado de los planes del Ministerio de Fomento”. 

Lola Gorostiaga en la sala de prensa del Gobierno de Cantabria

Gorostiaga destaca la cantidad que se destina a la puesta en marcha de Escuelas Taller, Casas de Oficios y Talleres de Empleo, que darán una formación y un trabajo a 322 personas y que permitirán ejecutar obras de interés general y social para las entidades locales cántabras

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100826 LOLA GOROSTIAGA escuelas taller

100826 LOLA GOROSTIAGA talleres empleo Santander

100826 LOLA GOROSTIAGA subvenciones Administración Local

Agencia EFE.- El Gobierno de Cantabria ha aprobado hoy destinar 7,4 millones de euros para que 13 municipios, dos mancomunidades y una agencia de desarrollo comarcal pongan en marcha escuelas y talleres de empleo, y otros 1,6 millones para que 29 entidades locales ejecuten 30 proyectos de obras.

La vicepresidenta regional, Lola Gorostiaga, ha dado a conocer, en rueda de prensa, estos acuerdos adoptados por el Consejo de Gobierno en su reunión semanal, en la que se ha autorizado definitivamente el Plan Especial de la Red de Sendas y Caminos del Litoral, que se aprobó en febrero de 2007 dentro del Plan de Ordenación del Litoral.

Gorostiaga ha destacado la cantidad que se destina a la puesta en marcha de Escuelas Taller, Casas de Oficios y Talleres de Empleo, que darán una formación y un trabajo a 322 personas y que permitirán ejecutar obras de interés general y social para las entidades locales cántabras.

Además, ha recordado que todos los alumnos recibirán formación complementaria en informática, medioambiente, igualdad de género, prevención de riesgos laborales y formación profesional, lo que, según la vicepresidenta, habilitará a estas personas para mejorar su inserción laboral.

A la convocatoria de estas iniciativas de empleo se presentaron 33 solicitudes de 27 entidades locales, entre las que se han seleccionado los 13 ayuntamientos, dos mancomunidades y una Agencia de Desarrollo Comarcal por su carácter innovador, la calidad del plan formativo, la adaptabilidad de los proyectos y por el número de desempleados a los que están dirigidos.

La vicepresidenta, quien ha desglosado algunos de estos proyectos de empleo, ha explicado que Santander es el único ayuntamiento al que se financia dos iniciativas y ha resaltado que 9 de los 17 talleres estén dirigidos al desarrollo de la Ley de Dependencia.

Respecto a los 1,6 millones de euros que se destinan a treinta obras de 29 entidades locales, ha señalado que la mayoría son de rehabilitación y acondicionamiento de casas consistoriales y de otros edificios públicos para prestar servicios a la ciudadanía.

La aprobación de la red de sendas y caminos de la costa, de la que ha dicho que desconoce los plazos de su ejecución, va a permitir contar con un corredor de este a oeste de Cantabria para el disfrute del litoral de la región, que estará adaptado a personas dependientes, ha explicado Gorostiaga.

Y este recorrido por el litoral se complementará con pequeños caminos que van a permitir incentivar el conocimiento de la costa cántabra, promover su uso, homogeneizar la señalización de las sendas y potenciar recorridos accesibles a discapacitados.

La vicepresidenta ha informado, además, de la aprobación del contrato para la elaboración integral del Proyecto Singular de Interés Regional del gran área de Buelna, que supone retomar una iniciativa anterior que fue paralizada, ha recordado.

El Gobierno ha aprobado el decreto por el que se autoriza la implantación en la Universidad de Cantabria veinte titulaciones de grado, tres máster y un nuevo doctorado, así como un contrato de mantenimiento de un millón de euros para equipos de radiodiagnóstico y 2,2 millones para suministros en los hospitales de Sierrallana y Santa Clotilde.

En la reunión del Ejecutivo, se ha autorizado un convenio para acciones formativas de profesionales del tiempo libre sobre drogas y alcohol y otro para evaluar los problemas relacionados con la vista en pacientes de la zona de salud de Agüera.

El Gobierno ha dado el visto bueno a un contrato, por un importe de 522.937 euros, para la gestión durante dos años del centro de día de personas mayores de General Dávila, en Santander; a la creación de la comisión de cooperación en materia de gestión electoral, con el Ministerio del Interior; y a la participación en el proyecto Life ‘Integra’.

Lola Gorostiaga es la vicepresidenta del Gobierno de Cantabria

La vicepresidenta regional reitera que los dos tramos de la autovía, los de Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega, se licitarán en los próximos meses, siempre antes de que acabe el año

Agencia EFE.- La vicepresidenta regional, Lola Gorostiaga, ha asegurado hoy en Colindres que el Ministerio de Fomento conseguirá acabar los dos tramos que restan de la Autovía del Cantábrico (A-8) antes de los plazos previstos inicialmente gracias a la “colaboración público-privada”.

Así lo ha confirmado a los medios de comunicación Gorostiaga, tras asistir en Colindres a una eucaristía celebrada en la sede de la Cofradía de Pescadores de esta localidad con motivo de la festividad de su patrón, San Ginés.

Como ayer ya hizo el delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, la vicepresidenta ha insistido en que estos dos tramos de la autovía, los de Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega, se licitarán en los “próximos meses, siempre antes de que acabe el año”.

Gorostiaga también se ha referido al estado de otras obras de la comunidad que han resultado afectadas por los recortes llevados a cabo por el Ministerio de Fomento, como la Ronda de la Bahía y el Distribuidor de la Marga, que se retomarán, según ha señalado, “en unas semanas”.

Ha explicado que una vez que el Ministerio que dirige José Blanco ha recibido financiación adicional a la que ya tenía, la destinará, principalmente, a obras “prioritarias”, considerando como tales aquellas que se encuentran en zonas urbanas, como es el caso del Distribuidor de la Marga y de la Ronda de la Bahía.

Ha recordado que se trata de dos infraestructuras que, además de descongestionar el tráfico de la ciudad y facilitar el tránsito de vehículos, contribuirán a recuperar dos zonas urbanas que, a su juicio, “en estos momentos no estaban muy bien”.

Preguntada por el inicio de la redacción del proyecto del primer tramo del AVE a Cantabria, Gorostiaga ha explicado que en el “mismo momento” en que Fomento se comprometió con el Gobierno regional a dar una “solución definitiva” al tren de alta velocidad por la Meseta, también encargó a la empresa pública Ineco esta tarea.

Ha subrayado que se ha optado por una empresa pública para que la redacción del proyecto se pudiera elaborar con una “mayor rapidez” que si se hubiera tenido que realizar a través de una entidad privada.

Gorostiaga ha insistido en que el proyecto se está redactando y ha asegurado que se van a cumplir todos los plazos comprometidos por Blanco en la firma del protocolo del AVE, que tuvo lugar el pasado 11 de agosto en Santander.

Blanca Rosa Gómez Morante y Rosa Eva Díaz Tezanos hoy en Torrelavega

La consejera de Educación y la alcaldesa han visitado las obras del nuevo gimnasio del colegio ‘Fernando de los Ríos’ y la ampliación del ‘Dobra’

La consejera de Educación, Rosa Eva Díaz Tezanos, ha dicho hoy en Torrelavega que la Consejería invierte casi 4 millones de euros en mejorar las infraestructuras educativas de la ciudad. Rosa Eva Díaz Tezanos, que ha visitado las obras de construcción del gimnasio del colegio ‘Fernando de los Ríos’ y la ampliación y remodelación del colegio ‘Dobra’ de Viérnoles, se ha referido también a las obras mayores y menores que se llevan a cabo en otros trece centros de la ciudad. De ellos, cinco son institutos y otros cinco colegios, además de la Escuela Oficial de Idiomas, el Conservatorio de Música y el Centro de Educación Ambiental de Viérnoles.

Por su parte, la alcaldesa de Torrelavega, Blanca Rosa Gómez Morante, ha dicho que “toda la planificación de la anterior y de la actual legislatura se ha llevado a cabo”, mostrando su satisfacción por la que considera “la época más inversora en materia educativa para Torrelavega y para Cantabria”.

La consejera de Educación y el director general de Coordinación y Política Educativa, Ramón Ruiz, han visitado en primer lugar la obra de construcción de un gimnasio y espacios anexos en la zona sur del colegio público ‘Fernando de los Ríos’, así como la adecuación del comedor del centro, lo que supone para la Consejería de Educación una inversión superior a los 530.000 euros. Han estado acompañados por la alcaldesa; el concejal de Obra, José Manuel Cruz, y la directora del centro, Carmen Gutiérrez.

El gimnasio, del que ya se está finalizando la estructura metálica, consta de una pista deportiva de 450 metros cuadrados, además de despacho y vestuarios, almacén y zona de instalaciones, siendo la superficie total construida de 644 metros cuadrados. Dado que el plazo de ejecución es de cuatro meses y medio, se estima que estará finalizado para noviembre.

La construcción de este gimnasio permite la liberación del aula de usos múltiples existente en el colegio, que será utilizada para comedor escolar y office. Dicho gimnasio contará con dos entradas. La fachada se realiza en ladrillo cara vista, acorde con los edificios colindantes, mientras que la cubierta será ajardinada. En 2005, la Consejería de Educación amplió el colegio con un nuevo edificio de dos plantas, que incrementaba el número de aulas del centro.

En el terreno más estrictamente pedagógico, la consejera ha elogiado la labor que el colegio ‘Fernando de los Ríos’ realiza para desarrollar las competencias lingüísticas y tecnológicas del alumnado, anticipando una segunda lengua extranjera en 5º y 6º de Primaria, potenciando la lectura y escritura mediante la biblioteca escolar, y modernizando la enseñanza, a través de las aulas digitalizadas. Rosa Eva Díaz Tezanos fue reconocida el curso pasado “por su defensa de una enseñanza pública de calidad, garantía de igualdad de oportunidades”, y su nombre nomina desde entonces una de las aulas del centro.

Entre las novedades para el próximo curso en Torrelavega, se ha referido a los dos Proyectos de Innovación Pedagógico-Organizativa (PIPO), en el colegio ‘Pintor Escudero’ de Tanos y el ‘José María Pereda’, y a las nuevas aulas de dos años, que suman ya 11 en el municipio.

A continuación, la consejera de Educación y la alcaldesa se han desplazado al colegio ‘Dobra’ de Viérnoles, donde su departamento realiza obras de ampliación y redistribución del centro, por valor de casi medio millón de euros. Díaz Tezanos ha destacado la importancia de esta obra, que permite mejorar espacios e instalaciones.

La ampliación del colegio ‘Dobra’ consiste en la construcción de un aula para niños de dos años y una biblioteca escolar, así como la ampliación del comedor escolar y la colocación de una escalera de evacuación de la primera planta, además de un ascensor. La ampliación se realiza en tres puntos del edificio y estará lista para octubre. La superficie total de la ampliación es de 282 metros cuadrados, distribuidos en dos plantas. En estos momentos, la estructura está finalizada y la cubierta se encuentra en ejecución, de forma que está previsto su finalización en octubre.

Añadido a esto, se está finalizando la redistribución interior del colegio, con el fin de dotar de otros espacios docentes al centro y ampliar los existentes, mejorando la zona de administración y conserjería.

La consejera de Educación ha destacado además la inversión de casi tres millones de euros en obras que se están realizando en otros trece centros de Torrelavega. Entre los institutos, se ha referido especialmente al instituto ‘Manuel Gutiérrez Aragón’ de Viérnoles, donde la Consejería de Educación ha construido un nuevo edificio escolar en planta baja, además de un patio cubierto, espacios para talleres, aulas y laboratorio, todo ello por un presupuesto de contrata de 2.250.000 euros.

También ha mencionado al instituto ‘Zapatón’, donde se lleva a cabo la rehabilitación parcial de la fachada, así como su impermeabilización, reparación de la cubierta y talleres, por importe de más de 116.000 euros. Además, este año se están acometiendo obras consistentes en reparaciones diversas en los IES ‘Garcilaso de la Vega’, ‘Manuel Gutiérrez Aragón’, ‘Garcilaso de la Vega’ y ‘Miguel Herrero’.

Díaz Tezanos ha aludido a otras “obras menores” que se acometen en los colegios públicos ‘José Luis Hidalgo’, ‘Amós de Escalante’, ‘Cantabria’, ‘Fernando de los Ríos’, ‘Cervantes’, además de en la Escuela Oficial de Idiomas, en el Conservatorio Elemental de Música y en el Centro de Educación Ambiental de Viérnoles.

Agustín Ibáñez es el delegado del Gobierno en Cantabria

El delegado del Gobierno en Cantabria recuerda al PP que su partido no quiso la Solares-Torrelavega y no se interesó por la Ronda de la Bahía y el Distribuidor de la Marga

El delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, ha rechazado que se haya rescindido el contrato de las obras del Distribuidor de La Marga y de la Ronda de la Bahía del Ministerio de Fomento y ha asegurado que éstas “se reiniciarán en las próximas semanas para finalizar en la fecha prevista”, en el año 2011, en contra de las acusaciones realizadas por el portavoz del equipo de Gobierno del PP en el Ayuntamiento de Santander, Eduardo Arasti.

En un comunicado, Ibáñez ha señalado que la obra del Distribuidor de La Marga se finalizará el verano del año que viene, tal como estaba previsto. En cuanto a la Ronda de la Bahía, de la que ya está en funcionamiento el primer tramo entre Peñacastillo y Cacicedo y parte del segundo, entre éste último punto y la zona de La Verde en Herrera de Camargo, también está previsto que se termine el año que viene.

Respecto a los dos tramos pendientes de la Autovía del Cantábrico, entre Solares y Torrelavega, el delegado del Gobierno ha reiterado el compromiso del ministro de Fomento de volver a licitar este año las obras Solares-La Encina y La Encina-Torrelavega de la A-8.

En cuanto a los tramos del Tren de Alta Velocidad entre Palencia y Villaprovedo, el representante del Gobierno de España ha recordado que existe un protocolo firmado entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Cantabria para que se liciten en el próximo mes de marzo las obras y que el AVE pueda llegar a Santander “en el entorno de 2015″.

Ibáñez ha señalado que todas estas importantes obras para Cantabria, por las que “nunca se interesaron los gobiernos regional y nacional del PP”, son “utilizadas ahora” por el equipo de gobierno del PP en el Ayuntamiento de Santander para “crear alarma entre los ciudadanos y poner en duda” los compromisos públicos adquiridos por el Ministerio de Fomento con el Gobierno de Cantabria.

“Parece que el PP no quiere recordar que nunca quiso terminar la Autovía del Cantábrico entre Solares y Torrelavega, cuyo proyecto fue elaborado por el Gobierno de Felipe González, y sin embargo quisieron que los cántabros pagaran por viajar por una autopista de peaje entre Zurita y Parbayón para así hacer la Ronda de la Bahía”, ha dicho. Ha añadido que “el éxito de esa iniciativa se demostró cuando ninguna empresa presentó ofertas”.

Por último, ha recordado que el PP en ocho años de Gobierno en España “ni abordó, proyecto, licitó o intentó hacer ninguna de esas obras que ahora reclama tan insistentemente para Cantabria”.

Blanco, Revilla y Gorostiaga en la firma del convenio del AVE a Cantabria

José Blanco, el presidente y la vicepresidenta de Cantabria firman un protocolo para blindar la extensión de la nueva red ferroviaria hasta esta comunidad autónoma / Fomento licitará entre 2011 y 2012 todas las obras necesarias para la puesta en servicio del tramo Palencia-Reinosa

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100812 LOLA GOROSTIAGA es el compromiso más grande que ha adquirido el Gobierno de España con Cantabria

El Ministerio de Fomento garantiza la construcción de la línea ferroviaria que conectará Cantabria con la red de alta velocidad a través de Palencia, tal y como ha quedado de manifiesto en un acto celebrado hoy en Santander, y en el que han participado José Blanco y el presidente y la vicepresidenta de esta comunidad autónoma.

Durante dicho acto, el ministro de Fomento, Miguel Ángel Revilla y Dolores Gorostiaga han suscrito un protocolo que refleja la sintonía entre ambas instituciones para alcanzar y “blindar” la meta de unir Cantabria y Santander con la meseta por alta velocidad en torno a finales de 2015.

“Hemos encontrado”, ha afirmado Blanco tras la firma del acuerdo, “un camino para la alta velocidad a Cantabria, que nos permitirá cumplir nuestros objetivos de austeridad”. El ministro de Fomento se refería así al proceso de análisis de cada obra que ha sido necesario llevar a cabo a consecuencia del ajuste presupuestario, y que permitirá seguir adelante con las infraestructuras que, como esta línea de alta velocidad, son prioritarias.

Blanco ha recordado así que la primera de las secciones en que se divide el corredor, entre Palencia y Villaprovedo, serán ejecutados íntegramente con cargo al Plan Extraordinario de Infraestructuras, de manera que se garantiza su construcción al tiempo que se evita su cómputo en déficit.

Para ello, y según ha adelantado, Fomento trabaja actualmente para que antes de que termine el año estén disponibles todos los proyectos, desde los de plataforma hasta los de señalización. La intención, expresada por Blanco, es que en marzo de 2011 pueda licitarse esta concesión.

Respecto a la segunda de las secciones, la que cubre el territorio entre Villaprovedo y Reinosa, Blanco ha anunciado que antes de que concluya 2012 se licitará igualmente mediante régimen concesional. Eso permitirá, según el ministro, que la alta velocidad llegue a Cantabria en torno a finales de 2015.

Impulso al transporte de mercancías

El ministro de Fomento ha confirmado además que se llevarán a cabo todas las actuaciones necesarias para mantener durante las obras y tras la puesta en marcha de la nueva línea, del tráfico de mercancías con origen o destino en Cantabria, y en especial en el puerto de Santander.

“La interconexión entre los puertos y la red de ferrocarriles de mercancías es una de nuestras prioridades”, ha señalado Blanco, que ha reiterado su intención de abordar con todas las Comunidades Autónomas el Plan para el Impulso del Transporte de Mercancías por Ferrocarril, en una conferencia sectorial que se celebrará en el mes de septiembre.

Blanco ha adelantado que Cantabria será un eje fundamental en ese plan, y ha desvelado que la línea Palencia-Santander estará integrada en la futura red básica de transporte de mercancías por ferrocarril.

En ese mismo sentido, el ministro de Fomento ha añadido que se contemplará el desarrollo de sendas plataformas logísticas en Torrelavega y Muriedas, y que esta última instalación serivirá como centro de apoyo al puerto de Santander.

Además, Blanco anunció que en Octubre se firmará el Protocolo de colaboración entre el Ministerio de Fomento (Adif, Feve y Renfe Operadora), el Gobierno de Cantabria y los Ayuntamientos de Santander y Camargo para la integración del ferrocarril en estos municipios.

Impulso en carreteras pese al ajuste

El ministro se ha referido también a las soluciones que Fomento ha buscado para determinadas obras sujetas en principio a la reprogramación, y que permitirán doblar la inversión en Cantabria en relación al presupuesto inicialmente resultante del  ajuste para 2011.

Se trata del distribuidor de La Marga – La Albericia en Santander, cuya anualidad mejorada para el año que viene permitirá mantener la fecha de puesta en servicio para verano de 2011, y del tramo de la Ronda de la Bahía (S-30), Cacicedo – Parbayón.